Het koninklijke verhaal...
De geschiedenis van het schip...
Het inmiddels meer dan 90 jaar oude schip Prinses Juliana werd oorspronkelijk gebouwd en gebruikt als opleidingsschip in Nederland.
Op 13 juni 1931 doopte Hare Koninklijke Hoogheid Prinses Juliana van Nederland het nieuwe opleidingsschip namens het "Onderwijsfonds".
Eind 1931 werd het schip in dienst gesteld, maar door de snelle toename van het aantal studenten moesten de hutten worden uitgebreid en verbeterd. Ook de scheepswerf "Gideon" voerde een verbouwing uit, waarbij het schip werd verlengd van de oorspronkelijke 32,40 meter tot 38,85 meter.
De Prinses Juliana deed dienst als Nederlands opleidingsschip tot 1969, toen modernere Nederlandse opleidingsschepen het overnamen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was er echter een onderbreking, toen het schip werd gebruikt om Duitse officieren te huisvesten.
Highlights...
- Interieuroppervlakte - verdeeld over verschillende verdiepingen - 385 m² -
- Prachtig gerenoveerd volgens moderne standaarden -
- Direct te gebruiken - centraal gelegen in de haven van Aalborg -
- De mogelijkheid om het schip naar een nieuwe bestemming te slepen -
- Vraagprijs contant: € 1.325.000 (DKK 9.900.000) -
Het nieuwe leven...
Op 31 december 1969 werd het schip buiten dienst gesteld en op 10 maart 1970 werd het verkocht. Sindsdien doet het dienst als restaurantschip. De motor en de schroef werden later verwijderd om plaats te maken voor een nieuwe kombuis en een koelruimte.
Het schip heeft onder verschillende kapiteins gevaren. Kapitein Salomons van de "Prins Hendrik" had de eer de "Prinses Juliana" van de scheepswerf op te halen en bleef aan het roer tot 1948. Vervolgens was het D.G. Spuyman (1948-1959), P.C. Noordhoek (tijdelijk) (1959-1960), R. D. Houtman (1960-1963), R. v.d. Huizen (1963-1965), W. Bos (1965-1966) en H. Klootsema (1966-1970).
De grote "reconstructie"...
Tegenwoordig heeft het schip een geïsoleerde binnenruimte van circa 385 m², verdeeld over drie verdiepingen – die allemaal zijn gerestaureerd volgens moderne en klassieke normen.
Het schip is recentelijk voorzien van nieuwe installaties, waaronder moderne elektriciteit, sanitair, vloeren, wanden en een goed functionerende keuken en badkamers. Al deze werkzaamheden zijn tussen 2007 en 2020 uitgevoerd door ervaren Deense scheepsbouwers.
De scheepsmotor is verwijderd om plaats te maken voor een keuken, koelkast, enz.
Meer details...
De grote renovatie omvatte onder andere de vervanging van versleten staal in de bodem en zijkanten, nieuwe isolatie, modernisering/volledige vernieuwing van de elektriciteits- en waterleidingen en een nieuw centraal stadsverwarmingssysteem, evenals airconditioning, renovatie van de dekken, installatie van een nieuwe keuken, bar, personeelsruimte, kantoor, toiletten en badkamer, en de installatie van een nieuw geluids- en alarmsysteem inclusief een veiligheidspompsysteem met hoge capaciteit.
Alle nieuwe armaturen en losse apparatuur werden ook vervangen. Een nieuwe en grotere brug. Nieuwe trappen binnen en buiten, volledig nieuwe wanden en vloeren binnen, nieuwe loopbruggen, 2 nieuwe masten, enzovoort.
Tweede ronde...
Bovendien is het schip continu onderhouden om comfort, kwaliteit en veiligheid te garanderen. In het eerste kwartaal van 2018 onderging het een uitgebreide technische inspectie en revisie, inclusief nieuwe antifouling.
In het najaar van 2019 werd een nieuwe vloer in de kombuis gestort, nieuw linoleum in de opslagruimte gelegd, lampen vervangen door ledlampen en reparaties uitgevoerd.
In januari 2020 werden leidingen en elektrische installaties aan de buitenkant vervangen en werd winterisolatie/verwarming van de leidingen aangebracht. Beide masten werden vervangen en de bovenste mastbollen werden bedekt met 24-karaats goud. De prinses plaatste zilveren munten onder de masten voor geluk.
Jaarlijks duikt een gecertificeerd inspectiebedrijf in de romp/onderkant om te controleren of alles in orde is. Ook wordt er jaarlijks een inspectie uitgevoerd van de elektriciteit, brandblussystemen, pompsystemen, enz.
Vandaag...
Prinses Juliana ligt sinds 1993 aangemeerd aan de kade van Aalborg bij de Limfjordbrug.
Dit gebied maakt deel uit van de meest charmante waterkant van het centrum van Aalborg en biedt een fantastisch uitzicht op de Limfjord en een sfeer van maritieme activiteiten en culturele diversiteit.
De locatie is zeer centraal in het hart van de stad, maar het schip kan uiteraard per sleepboot naar elke haven in vrijwel heel Europa worden verplaatst.
De verkoper geeft uiteraard graag deskundig advies om een vlotte overdracht te garanderen.
Word de nieuwe kapitein van het goede schip...
Een leven op het water is voor velen een levenslange droom - wij kunnen u helpen die droom te verwezenlijken.
En hier zult u geen gebrek hebben aan ruimte en alternatieve oplossingen om die nieuwe levensstijl werkelijkheid te laten worden.
Of u nu een rustig leven wilt leiden op een opwindende woonboot, de droom van een elegant maritiem restaurant wilt waarmaken, of misschien indruk wilt maken op klanten en medewerkers met een prachtige bedrijfswoning - u bent van harte welkom aan boord!
Meer goede alternatieven...
Gedurende de wintermaanden december-januari 2025-2026 werden diverse interieurontwerpen gecreëerd om de mogelijkheden voor de prinses te illustreren – allemaal uitgevoerd door een interieurontwerpbureau.
De getoonde afbeeldingen zijn dus geen kunstmatige intelligentie, maar interieurontwerpen uit de praktijk van Salesstyling in Denemarken. We hopen dat ze de verbeelding de vrije loop laten.
Wilt u met ons mee op een reis aan boord?
Neem dan contact op met een van de eigenaren:
INVESTOR GRUPPEN A/S
Michael Andersen of John Andersen
Hasseris Bymidte 21, 1e verdieping
DK-9000 Aalborg.
mail@investorgruppen.dk - Tel. +45 7023 1700
Geopend op werkdagen van 9.00 tot 15.00 uur